- 王邵军
建设西部经济隆起带,是山东省委、省政府重大战略决策,是枣庄市跨越发展的重大机遇。对西部经济隆起带总体战略来说,应着重打造区域发展品牌,强化顶层设计,加强基础设施建设,实施差异化扶持政策,加大产业政策支持力度,全方位加强区域协作。为抓住机遇、迎头赶上,枣庄市应以改革开放为动力,创新经济社会发展的体制机制;以四化同步推进为重点,夯实提速转型、跨越发展的产业基础;以产业园区为平台,培育提速转型、跨越发展的载体支撑;以“四城同创”为抓手,打造提速转型、跨越发展的环境优势。
2014年5期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 608K] [下载次数:0 ] |[网刊下载次数:254 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:292 ] - 耿涛
聊城是山东“西大门”和重要交通枢纽,具有较好自然和人文禀赋。为造福人民群众和实现鲁西突破,聊城市应认真落实省委、省政府“一圈一带”发展规划,强化与省会济南的全面对接和融合,借好上级政策扶持和区域市场拉动两大外力,再造产业、交通、水城新优势,实现重大项目、园区建设、县域经济和现代服务业的新突破,落实好万亿工业、双百大城市、立体大交通、生态水城、农业龙头带动、服务业倍增、县域经济突破和民生优先“八大富民兴聊战略”。
2014年5期 4-7,46页 [查看摘要][在线阅读][下载 875K] [下载次数:0 ] |[网刊下载次数:239 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:243 ] - 段伯汉
建设西部经济隆起带,是省委、省政府高瞻远瞩、着眼山东大局和长远发展做出的重大决策。菏泽将以此为契机,充分发挥区位条件优越、矿产资源丰富和已有产业基础等优势,积极融入西部经济隆起带,加快打造“科学发展和邻边经济高地”,建成山东西部重要增长极和向中原地区辐射的桥头堡。
2014年5期 8-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1149K] [下载次数:0 ] |[网刊下载次数:173 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:172 ] - 江成
交通运输是经济社会发展的基础,加强公路水路交通基础设施建设是落实西部经济隆起带发展战略的要义。该地区高速公路架构和省际通道等尚待完善,跨黄桥梁少,内河基础设施落后,客货运场站建设滞后。应以质量、安全、效益为导向,完善高速公路骨架网络、普通国省道路网和农村路网;强化内河水运基础设施建设,提升航道通航能力和港口服务功能;加快公路客货运场站和跨黄桥梁建设。为此,要强化相关组织建设和协商交流,加强资金支持和土地保障,优化资金和土地利用效率,并加强科技进步和人才队伍建设。
2014年5期 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 633K] [下载次数:0 ] |[网刊下载次数:297 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:243 ] - 杨明文
“一圈一带”建设是山东省提出的促进区域经济协调发展实现全省经济整体提升的重大战略。德州市把自身发展纳入全省统一战略,结合实际推进“一圈一带”建设。德州市经过多年发展,具备了加快发展的条件,但还存在着一些制约因素。“一圈一带”战略的实施给德州发展提供了重大战略机遇。德州市推进“一圈一带”建设应当在优化空间布局、打造产业体系、加快基础设施建设、推进城镇化建设、推动区域经济合作、释放改革红利等方面采取综合措施。
2014年5期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 686K] [下载次数:0 ] |[网刊下载次数:242 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:306 ]